Beschreibung
Erlebe das Neue – Minn Kota Ulterra Quest 72" (182cm) Mega Down/Side Imaging
Hast du schon von den coolen neuen Angel-Motoren gehört? Der Minn Kota Ulterra Quest 72" (182cm) mit Mega Down/Side Imaging ist der ultimative Begleiter für aufregende Angelabenteuer!
Stell dir vor, du könntest deinen Angelmotor mit einem Knopfdruck über die drahtlose Fernbedienung oder das Fußpedal steuern. Kein lästiges Hantieren mehr – Ulterras Auto Stow/Deploy und Power Trim machen es möglich. Egal, ob du Anfänger oder Profi bist, dieser benutzerfreundliche Motor wurde entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten und dein Angelerlebnis auf ein neues Level zu heben.
Was macht diesen Motor so besonders?
QUEST-Serie: Diese 24/36-Volt-Trolling-Motoren wurden komplett überarbeitet und bieten verbesserte Halterungen, Propeller, Hebeassistenzsysteme und Software. Sie sind die besten Trolling-Motoren der Welt, die speziell für anspruchsvolle Angler entwickelt wurden.
Automatisches Verstauen und Ausfahren: Ulterra kann bequem per Knopfdruck auf der drahtlosen Fernbedienung, dem Fußpedal, der One-Boat Network App oder dem Humminbird-Fischfinder verstaut oder ausgefahren werden. Kein lästiges Manövrieren mehr!
Fortschrittliches GPS-Trolling-System: Vertraue auf GPS, um deinen Trolling-Motor mit beeindruckenden Funktionen zu steuern. Setze Spot-Locks, zeichne Routen auf und behalte die volle Kontrolle über Geschwindigkeit und Lenkung.
Spot-Lock mit Jog: Halte deine Position mit unübertroffener GPS-Genauigkeit. Kein ständiges Eingreifen erforderlich. Mit dem integrierten Kurssensor kannst du deine Position mühelos justieren.
Integriertes Dual-Spectrum-Chirp-Sonar: Hol dir genaue Darstellungen von Fisch, Struktur und Boden mit diesem beeindruckenden Sonar. Alles bleibt sicher hinter der Motorwelle versteckt.
Programmierbares elektrisches Fußpedal von Heel-Toe: Verstelle, fahre aus und trimme Ulterra mit Leichtigkeit über das Fußpedal. Du kannst sogar eine Taste nach deinen Wünschen programmieren.
Batterieüberwachung in Echtzeit: Behalte den Batteriestatus im Auge und erhalte Benachrichtigungen, wenn die Leistung niedrig ist. Schalte in den Eco-Modus, um die Batterielaufzeit zu verlängern.
Digital Maximizer™: Dieser Motor bietet eine längere Laufzeit mit einer einzigen Akkuladung. Du kannst deine Geschwindigkeit genau einstellen und die Batterie für einen ganzen Tag am Wasser schonen.
Unzerstörbare Verbundwelle: Das Herzstück deines Minn Kota-Trolling-Motors ist die unzerstörbare Verbundwelle.
Kompatibilität mit mobilen Apps: Steuere deinen Motor direkt von deinem Apple®- oder Android™-Gerät mit der One-Boat Network-App. Du hast die Kontrolle über Geschwindigkeit, Lenkung, Spot-Lock und AutoPilot direkt in deiner Hand.
Mit dem Minn Kota Ulterra Quest 72" (182cm) Mega Down/Side Imaging wird jedes Angelausflug zu einem unvergesslichen Abenteuer. Hol ihn dir noch heute und entdecke, wie viel mehr du aus deinen Angelabenteuern herausholen kannst!
Technische Daten |
|
---|---|
Modell | Ulterra QUEST 90/115 lb. Schubkraft, 72-Zoll-Schaft, MEGA-Seitenbildgebung, kabellose Fernbedienung |
Zur Verwendung in | Frisches Wasser |
Schaftlänge | 72 Zoll |
Max Thrust | 90 (24 V)/115 (36 V) Pfund |
Stromspannung | 24/36 |
Kompatibel mit einem Boot-Netzwerk | Ja |
QUEST-Serie | Ja |
Spot-Lock | Ja |
Eingebautes Sonar | MEGA Down/Side Imaging |
Fußpedal-Stil | Ferse-Zehe / Elektrisch |
Kontrolle | Fußpedal, kabellose Fernbedienung |
Automatische/Stow-Bereitstellung | Ja |
Power-Trimm | Ja |
Servolenkung | Ja |
Lift-Assist | NEIN |
Bogenschutz | NEIN |
Drahtlose Fernbedienung | Ja |
Autopilot | Ja |
Kopilot | NEIN |
Geschwindigkeiten | Variable |
Digitaler Maximierer | Ja |
Batterieanzeige | Ja |
Max. Amp-Zug | 60 |
Montagestil | Anschraubbar |
Montageort | Bughalterung |
Motorischer Stil | Elektrische Lenkung |
Propeller | Kraftpropeller (MKP-40) |
Lieferumfang
- MEGA SI+ Geber
- Fußpedal
- Wireless Remote
- Power Prop
- 30ft Ethernet Kabel
- Helix Ethernet Adapter
- Helix Sonar Adapter
- Carbonfaser verstärkter Schaft
- Integrierter Headinsensor
- Motorstabilisierung